• 天津天地和装饰开业优惠靠谱吗?真送10万装修?

    开业当天很多业主抢到了呢,好气派听说天地和集团做的很大其他有名城市都有分店,口碑还不错,值得考察
  • 想买车,10W左右,有没有推荐的,还有,就是年底买会比较优惠吗?

    现在购置税优惠不小!
  • 请问一下10w左右的国产车一般可以还价多少谢谢

    看看是哪一年的车,比如说是去年款的可以优惠五千到一万,如果是14款的那就只能是几千块钱了
  • 楼盘优惠5w抵10w 如何付首付

    您好,如果你想买房,会有售楼人员过开发商告诉你怎么首付的,不用担心,望采纳
  • 预算10W买什么车型好

    10W左右的好车很多 但是优势各异 首先说说国产车,一部分人比较追求外观,所以可能会考虑国产车,因为国产车外观看着虎还有的带一些双排气管之类的装饰,这些当然是国产车的优势,但是漂亮外观带来的可能性能、维修等方面要打些折扣国产车小毛病多,这点买车前一定要想好。
    看到您的要求我为您推荐以下几款车:
    福特嘉年华:作为这个价位中 为数不多优秀的合资车型 嘉年华几乎已经成为这个价位家用车的首选 首先说福特的车 买的就是个控性 所以论控性嘉年华在这个价位无人能敌 另外品质 也远远好于国产车 油耗方面 换了新发动机的嘉年华 油耗也有所下降 但是嘉年华的弊病就是空间太小 很多人就是因为嘉年华狭小的空间而放弃了它 所以你要是不在乎空间 别犹豫 就嘉年华。。
    飞度,首先是车,您要是极为反感就直接跳过。飞度带天窗的最低配车9W多,但是现在全系优惠力可以达到1W,全搞下来10W左右可以,最重要的是飞度性价比比较高,外观中规中矩,空间同级别算大的,内饰新潮,油耗不高,除了是小的车 没啥缺点。
    大众POLO和斯柯达晶锐,之所以把这两辆车放在一起说是因为斯柯达和大众是兄弟品牌,而且晶锐和POLO特点相近,都是外观比较小巧的两厢车,这两个品牌的车质量有保证,外观中规中矩,油耗不高,唯一缺点是内饰死板,而且空间不算大,适合女性开。
    捷达:新捷达在外形方面有了较大提升,变成了家族脸,以前捷达给人的感觉就是皮实耐开,新捷达的品质也没让大家失望,秉承了老捷达的优点,动力足,空间也够家用,但是缺点似乎也没有改善,那就是油耗普遍反映偏高,内饰单调,但是作为一辆合格的家用车已经足够。
    长城M4,这是我唯一要向您推荐的国产车型。长城是国产车现在最踏实,最实在的,哈佛系列的成功不是偶然,长城的确是可以信赖的厂家,M4外观时尚,空间够大,带天窗的价格 也只有7W多(不算优惠),但是就像我刚才说的 国产车总体质量还是比合资车有区别,买的是性价比。
  • 有什么方法可以让小型装修公司赚到钱

    教你一招吧,先看看有没有熟悉的朋友买了新房,然后和他商量用免人工费的方法给他优惠装修,或干脆就是总价8折,甚至7折给他装修,(既然是朋友我想他应该支持你);进入装修阶段后,和小区保安搞好关系(经常性的喝喝小酒,反正你自己也要吃饭),他可以将那些找不到装修队伍的房东推荐给你,当然你在你朋友的那里一定要布置的很规范,这样,其它房东就能认可。谈到预算,不妨让你的房东朋友签下最终同意的预算书,这样你就有了和其他房东洽谈的初始依据了。样板间(你朋友的房子装修)里多放些材料小样,其他房东来时,可以向他解释(一般他问什么你答什么,否则有主观推销的嫌疑,容易遭弃),在楼层中张贴文明施工告知书(底下有落款),让其他房东容易找你。如此这般,来点小活应不在话下,当然施工时一定也要认真负责,做好每项工作。但愿能帮到你。
  • 想买车,目前还有点毫无头绪。预算不高,最好10W能搞定。

    基本上开的都是福特的车。当初,这个10万的预算,就直接去看的福睿斯,入手的是白色,1.5的排量,市区代步或者长途自驾什么的还是够用了说才上市的那个幸福版还有个大导航,简直省了不少钱和事情。
  • 10w左右性价比高的车型有哪些?

    看看铃木启悦吧,顶配优惠1.8万,6气囊加ESP,爱信6AT!
  • 10W左右买什么车比较合适,感觉比较舒适,比较耐看,室内比较时尚。

    一般现在基本都是日系或者徳系的天下 代表世界汽车格局
    日系 省油 可靠 物美价廉(国际市场 非中国市场)
    徳系 技术先进 安全 品质优秀

    在中国也的确是日系和徳系占领大半个江山 在中国的日系车中 应该算本田的质量最好 可靠性最高
    飞度撇开安全性来说 的确是不错的代步车 质量稳定 省油 很适合城市行走
    不过个人还是比较中意徳系 安全性高 品质高 看不见的地方材比日系车要实
    既然预算 那就买合资车 国产的大毛病没有 小毛病还是相对合资车要多的
    个人推荐POLO 安全性高 皮实 品质不错 做工精细 1.4MT的在城郊行走足够 性价比较高
    楼主可以看看 POLO车祸照片 在重型卡车重压下 仍然坚持半小时以上 让车内的人有时间逃出车外
    整车激光焊接和安全性 不是吹的

    如果楼主嫌POLO 小 可以考虑赛拉图 新款上市 老款优惠比较大 值得出手 虽然韩系车不能和日系车 德系车相提并论 但是起亚还是比现代厚道点
    悦动就不用考虑了 板车加个漂亮的壳子 买这车就是买壳子 中国人不就喜欢壳子嘛

    1.奇瑞A3

    懂车的人都知道,即使不能说是好车,也确实是一辆比较不错的车。四轮独立悬挂,ESP加205的宽胎,确确实实让人看到了奇瑞造好一辆精品车的诚意,同时还成就了其非凡的控性,以及主动安全性。被动安全方面也达到了自主品牌的新高度--5星级。油耗普遍反映为7-9之间,不算太省油,但考虑到车重也就不算差了,而且发动机的保养很便宜。7.5--9万的实际成交价也算实在。

    缺点主要是:受制于2550的轴距,后排的空间不适合高达身材的乘客。还有奇瑞装配工艺造成的小毛病。

    总结:比较好的自主品牌的车,不适合身材高大的家庭。

    2.上海大众朗逸

    炙手可热的车,现在提车都非常困难,长时间的等待极其考验人的耐心。家里有个汽车界的亲戚说得好:全国卖到断货。上市的初期其实并未打开局面,质量也有瑕疵,经过近一年的考验,已经变的越来越让人放心。PQ34平台的加长产物,外观时尚大方,符合国人审美。发动机不太好,但是绝对的省油,一般8个油。空间不小,保养价格中等。纵性尚佳,当然算不上一流。

    缺点:后排坐垫确实不长,做工一般(仅仅比起大众其他的高工艺的车 跟其他系车比起来还是不错滴)。

    总结:好车不贵,但如果产能足够,价格应该还有进一步下调的空间。

    3.北京现代悦动

    销量惊人的车,摆脱了老伊兰特的老态龙钟的模样,时尚感加强。不是全独立悬挂,纵一般,维修保养费用低。轴距大,空间也是比较大的,非常适合家用。售价还行,也可以再低点。

    缺点:现代的品牌形象不高,车的特点不够鲜明。不算省油。

    总结:适合家用,只适合家用。再省油点才好。

    4.一汽丰田卡罗拉

    世界销量第一车的光环使得曾经的霸主高尔夫也黯然神伤。丰田的车,中庸的车,好用的车。外形大气,彰显一种宽而低的气势。不是全独立悬挂,纵一般。整车质量比较好,耐用性高,省油安静做工上乘,二手车市场保值率高。

    缺点:售价偏高,保养也不便宜,1.8排量的车不享受优惠政策。刹车的问题反映的较多。

    总结:适合有一定经济基础的家庭用车。

    5.一汽大众速腾

    人气一直高,但销量却一直不高。PQ35平台的控性极佳的车,有人称“神车”。四轮独立悬挂,解决了PQ34平台后轮表现不完美的问题,高速极佳。适合喜爱纵性的人。1.8T的发动机非常强悍。做工上乘。自然吸气发动机动力不太好,油耗还可以。

    缺点:两款自然吸气的发动机太古老。高成本,高售价。空间只算够用。

    总结:驾驶者之车。要便宜点就好了。

    6.日产骐达

    销量前十的车,造型前卫时尚。发动机先进,省油而且动力好。纵向空间很大,驾乘安静舒适。售价不算贵。不是四轮独立悬挂,舒适型调教。配置比较高,保养费用中等。

    缺点:没太多的控性可言,太适合,而且偷工减料满严重的,安全性不是很高和飞度差不多

    总结:合格又舒适的家用车。

    7.福特福克斯

    在福特家族销量比较好,但最近显露疲态。WRC的冠军血统,四轮独立悬挂,造型动感。发动机强劲有力,但绝算不上省油。售价不高,比较公道的。保养费用一般。

    缺点:自动挡与发动机匹配不太好,1.8手动挡配置低。油耗表现令人犹豫。

    总结:纵好,尽量买手动挡。

    8.雪佛兰科鲁兹

    最近受关注很多的一款新车,外形威猛运动,空间宽敞。但科鲁兹并没有采用速腾、福克斯那样复杂,控性更好的后轮独立悬挂,而采用了扭力梁式半独立结构。科鲁兹的这两款发动机是全新的ECOTEC系列,并拥有DVVT可变气门正时技术,与之匹配的是五速手动及六速手自一体变速箱,技术先进,油耗不高。

    缺点:低配版绝对不要买(11万的车后轮鼓刹)。新鲜出炉的产品,未待市场检验。雪佛兰的品牌形象。低配版本无意义。

    总结:比较平衡,质量要好的话,一定是好车。但产品口碑有待市场检验,有降价空间。

    9.雪铁龙世嘉

    由于刚出了三厢车型,最近世嘉也受到人们的关注。两厢车型销量一直不好,和比较突兀的尾部设计有关。三厢车造型和谐,易于接受。内饰科技感十足,动力及底盘没有变化,一贯法式作风,底盘有些运动感。1.6排量的仍然加速无力,2.0排量的动力充足。变速箱只有一般水平,好在搭配起来油耗不太高。价格还算公道,但还有优惠空间。

    缺点:法系车需要1.6的新动力,保有量太小。

    总结:世嘉需要在销量上突围,保有量小的车不适合家用。

    10.别克凯越

    销量大王,令许多人费解。其实凯越空间宽敞,造型易于接受,内饰水平不差,价格在优惠后都比较低,所以销量不错。发送机动力一般,底盘还算平稳,但谈不上运动。保养费用较低廉。

    缺点:车型老,发动机费油。

    总结:成熟而不贵的家用车。

    11.比亚迪F3

    自主品牌紧凑级销量冠军,有些像老款花冠。绝对的便宜,看样子还像10万的车。谈不上控性,但发动机省油,开起来也算轻松,车型相当丰富,保养也很便宜。

    缺点:质量不太好,做工差,小毛病多。

    总结:花这些钱,好像要求也不能太多。但希望质量要越来越好。

    12.一汽大众新

    与朗逸内在很像的车,销量却没有朗逸大。前段时间有召回部分车辆,有损其形象。发动机老迈,油耗不大,空间够用,保养价格中等,纵性不错。

    缺点:老迈的发动机,没特别的优点。

    总结:竞争对手强大,还有自家兄弟朗逸争宠,要加油啊。

    13.东风本田思域

    时尚前卫的外表,看似桀骜不驯,其实温柔婉约。行驶感觉轻松安逸,空间上等,质量优秀。发动机先进节油,变速箱配合得不错。行车中底盘表现中上等,保养不算便宜。

    缺点:1.8排量的使其在中国有些郁闷,价格较高。

    总结:车是好车,但买思域需要有米一点。唉,想说爱你不容易。

    如果我的预算有8万左右,我会选择1.6L奇瑞A3。看重的是它R205宽胎(标配铝合金轮毂),四轮独立悬挂及四轮碟刹,这些不仅是可以带来纵的乐趣,更重要的是出色主动的安全性能。还有一点A3的空间虽然不大,可是我的身板也只有一米七,汗自己一个

    。。。

    如果我的预算有11万左右,我会选择1.8L手动挡福克斯。虽然福克斯比较耗油,但手动挡油耗一般也就8个多,可以接受。看重的是优秀的地盘和动力充沛的全铝发动机。

    如果我的预算有13万左右,不要多说,我会选择1.6L手动朗逸品雅版。理由:就是看上去很喜欢

    。。。很符合我的审美,一种一见钟情的感觉
  • 买什么汽车好 大概10W多左右

      一般现在基本都是日系或者徳系的天下 代表世界汽车格局
      日系 省油 可靠 物美价廉(国际市场 非中国市场)
      徳系 技术先进 安全 品质优秀

      在中国也的确是日系和徳系占领大半个江山 在中国的日系车中 应该算本田的质量最好 可靠性最高
      飞度撇开安全性来说 的确是不错的代步车 质量稳定 省油 很适合城市行走
      不过个人还是比较中意徳系 安全性高 品质高 看不见的地方材比日系车要实
      既然预算 那就买合资车 国产的大毛病没有 小毛病还是相对合资车要多的
      个人推荐POLO 安全性高 皮实 品质不错 做工精细 1.4MT的在城郊行走足够 性价比较高
      楼主可以看看 POLO车祸照片 在重型卡车重压下 仍然坚持半小时以上 让车内的人有时间逃出车外
      整车激光焊接和安全性 不是吹的

      如果楼主嫌POLO 小 可以考虑赛拉图 新款上市 老款优惠比较大 值得出手 虽然韩系车不能和日系车 德系车相提并论 但是起亚还是比现代厚道点
      悦动就不用考虑了 板车加个漂亮的壳子 买这车就是买壳子 中国人不就喜欢壳子嘛

      1.奇瑞A3

      懂车的人都知道,即使不能说是好车,也确实是一辆比较不错的车。四轮独立悬挂,ESP加205的宽胎,确确实实让人看到了奇瑞造好一辆精品车的诚意,同时还成就了其非凡的控性,以及主动安全性。被动安全方面也达到了自主品牌的新高度--5星级。油耗普遍反映为7-9之间,不算太省油,但考虑到车重也就不算差了,而且发动机的保养很便宜。7.5--9万的实际成交价也算实在。

      缺点主要是:受制于2550的轴距,后排的空间不适合高达身材的乘客。还有奇瑞装配工艺造成的小毛病。

      总结:比较好的自主品牌的车,不适合身材高大的家庭。

      2.上海大众朗逸

      炙手可热的车,现在提车都非常困难,长时间的等待极其考验人的耐心。家里有个汽车界的亲戚说得好:全国卖到断货。上市的初期其实并未打开局面,质量也有瑕疵,经过近一年的考验,已经变的越来越让人放心。PQ34平台的加长产物,外观时尚大方,符合国人审美。发动机不太好,但是绝对的省油,一般8个油。空间不小,保养价格中等。纵性尚佳,当然算不上一流。

      缺点:后排坐垫确实不长,做工一般(仅仅比起大众其他的高工艺的车 跟其他系车比起来还是不错滴)。

      总结:好车不贵,但如果产能足够,价格应该还有进一步下调的空间。

      3.北京现代悦动

      销量惊人的车,摆脱了老伊兰特的老态龙钟的模样,时尚感加强。不是全独立悬挂,纵一般,维修保养费用低。轴距大,空间也是比较大的,非常适合家用。售价还行,也可以再低点。

      缺点:现代的品牌形象不高,车的特点不够鲜明。不算省油。

      总结:适合家用,只适合家用。再省油点才好。

      4.一汽丰田卡罗拉

      世界销量第一车的光环使得曾经的霸主高尔夫也黯然神伤。丰田的车,中庸的车,好用的车。外形大气,彰显一种宽而低的气势。不是全独立悬挂,纵一般。整车质量比较好,耐用性高,省油安静做工上乘,二手车市场保值率高。

      缺点:售价偏高,保养也不便宜,1.8排量的车不享受优惠政策。刹车的问题反映的较多。

      总结:适合有一定经济基础的家庭用车。

      5.一汽大众速腾

      人气一直高,但销量却一直不高。PQ35平台的控性极佳的车,有人称“神车”。四轮独立悬挂,解决了PQ34平台后轮表现不完美的问题,高速极佳。适合喜爱纵性的人。1.8T的发动机非常强悍。做工上乘。自然吸气发动机动力不太好,油耗还可以。

      缺点:两款自然吸气的发动机太古老。高成本,高售价。空间只算够用。

      总结:驾驶者之车。要便宜点就好了。

      6.日产骐达

      销量前十的车,造型前卫时尚。发动机先进,省油而且动力好。纵向空间很大,驾乘安静舒适。售价不算贵。不是四轮独立悬挂,舒适型调教。配置比较高,保养费用中等。

      缺点:没太多的控性可言,太适合,而且偷工减料满严重的,安全性不是很高和飞度差不多

      总结:合格又舒适的家用车。

      7.福特福克斯

      在福特家族销量比较好,但最近显露疲态。WRC的冠军血统,四轮独立悬挂,造型动感。发动机强劲有力,但绝算不上省油。售价不高,比较公道的。保养费用一般。

      缺点:自动挡与发动机匹配不太好,1.8手动挡配置低。油耗表现令人犹豫。

      总结:纵好,尽量买手动挡。

      8.雪佛兰科鲁兹

      最近受关注很多的一款新车,外形威猛运动,空间宽敞。但科鲁兹并没有采用速腾、福克斯那样复杂,控性更好的后轮独立悬挂,而采用了扭力梁式半独立结构。科鲁兹的这两款发动机是全新的ECOTEC系列,并拥有DVVT可变气门正时技术,与之匹配的是五速手动及六速手自一体变速箱,技术先进,油耗不高。

      缺点:低配版绝对不要买(11万的车后轮鼓刹)。新鲜出炉的产品,未待市场检验。雪佛兰的品牌形象。低配版本无意义。

      总结:比较平衡,质量要好的话,一定是好车。但产品口碑有待市场检验,有降价空间。

      9.雪铁龙世嘉

      由于刚出了三厢车型,最近世嘉也受到人们的关注。两厢车型销量一直不好,和比较突兀的尾部设计有关。三厢车造型和谐,易于接受。内饰科技感十足,动力及底盘没有变化,一贯法式作风,底盘有些运动感。1.6排量的仍然加速无力,2.0排量的动力充足。变速箱只有一般水平,好在搭配起来油耗不太高。价格还算公道,但还有优惠空间。

      缺点:法系车需要1.6的新动力,保有量太小。

      总结:世嘉需要在销量上突围,保有量小的车不适合家用。

      10.别克凯越

      销量大王,令许多人费解。其实凯越空间宽敞,造型易于接受,内饰水平不差,价格在优惠后都比较低,所以销量不错。发送机动力一般,底盘还算平稳,但谈不上运动。保养费用较低廉。

      缺点:车型老,发动机费油。

      总结:成熟而不贵的家用车。

      11.比亚迪F3

      自主品牌紧凑级销量冠军,有些像老款花冠。绝对的便宜,看样子还像10万的车。谈不上控性,但发动机省油,开起来也算轻松,车型相当丰富,保养也很便宜。

      缺点:质量不太好,做工差,小毛病多。

      总结:花这些钱,好像要求也不能太多。但希望质量要越来越好。

      12.一汽大众新

      与朗逸内在很像的车,销量却没有朗逸大。前段时间有召回部分车辆,有损其形象。发动机老迈,油耗不大,空间够用,保养价格中等,纵性不错。

      缺点:老迈的发动机,没特别的优点。

      总结:竞争对手强大,还有自家兄弟朗逸争宠,要加油啊。

      13.东风本田思域

      时尚前卫的外表,看似桀骜不驯,其实温柔婉约。行驶感觉轻松安逸,空间上等,质量优秀。发动机先进节油,变速箱配合得不错。行车中底盘表现中上等,保养不算便宜。

      缺点:1.8排量的使其在中国有些郁闷,价格较高。

      总结:车是好车,但买思域需要有米一点。唉,想说爱你不容易。

      如果我的预算有8万左右,我会选择1.6L奇瑞A3。看重的是它R205宽胎(标配铝合金轮毂),四轮独立悬挂及四轮碟刹,这些不仅是可以带来纵的乐趣,更重要的是出色主动的安全性能。还有一点A3的空间虽然不大,可是我的身板也只有一米七,汗自己一个

      。。。

      如果我的预算有11万左右,我会选择1.8L手动挡福克斯。虽然福克斯比较耗油,但手动挡油耗一般也就8个多,可以接受。看重的是优秀的地盘和动力充沛的全铝发动机。

      如果我的预算有13万左右,不要多说,我会选择1.6L手动朗逸品雅版。理由:就是看上去很喜欢

      。。。很符合我的审美,一种一见钟情的感觉

      如果我有15万左右,我就不买了,等朗逸1.4TSI+DSG。到时候如果售价超过15万太多,就还买1.6L的朗逸,省下的钱买彩票去
    满意请采纳。
  • 10w左右全部都能下来的车

    新桑塔纳吧 还可以的 空间不错 油耗也可以 价格也不贵 10W是有余了 多参考几家4s店问问 有的优惠的
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