现在拿到房子以后所有的业主最关心的问题就是质量和价格呢，如同买东西的时候希望物美价廉一样，在装修的时候业主也都希望装修价格便宜质量又有保障。所有大家在审核一些报价的时候要千万小心！~接下来就让详细的和讲讲！~\r\n●猫腻1:漏报项目\r\n故意少报工程项目，先以低价与业主签下合同，待施工进行到该项目时，以前期出报价单时疏忽漏报为由，要求追加工程款。故意漏掉某些不起眼的工程项目，如：踢脚线，防水，墙面钻孔、等。（报价单中有时有：工作量以实际为准的字样），让无处说理。\r\n●猫腻2:材料品名规格不详\r\n这里有两种情况：第一种是写了却含糊其词，比如只写明**牌聚酯漆，**牌铝扣板，并未加以更深入的说明。同一品牌的材料，又可分为许多的型号和规格，一个产品线很全的油漆品牌，所拥有的聚酯漆应该有很多系列，高中低档都有。同品牌的铝扣板，可以有喷涂、滚涂、覆膜三种，各品种之间价格差异悬殊。一定要具体写明材料的具体信息。有品牌、型号的要写明具体型号，如”安洋D300室内门“.一些确实无法规定品牌、型号的材料要写明具体的规格材质，如”3×4cm杉木龙骨“.\r\n第二种是干脆什么都不写，只写了项目，至于用何种材料没作任何说明，留在那等来填空。\r\n第一种情况里还有一种情况是混淆概念，比如说做橱柜，柜体板没写明具体的品牌，而是用E1级来代替，E1只是一个甲醛释放的标准，怎么可以用它来表示，类似的例子还有用AA**来表示木工板。\r\n装修公司这么做无非两种目的，一是为了以次充好，以伪劣材料顶替，二是一旦客户发现所用材料不是他想象中的那种材料，要求更换，这时装修公司就翻脸了，他们可以说，按照原来的报价，用的就是这个级别的材料，如果要更换更高级别的材料，可以，不过要加钱。因为原来的预算表中没又依据可循，即使找装修公司理论，也起不到什么效果。\r\n正规的装潢公司会标注清楚所用材料的名称，型号、尺寸规格，有的甚至会加注材料的级别和产地，如”安徽芜湖可耐福防水纸面石膏板，厚度9.5mm“.\r\n对付济南装饰公司的这种做法，无忧装饰建材网的建议就是要”认真“，每一个项目都要看济南装修公司是否写得够具体，一定要在所有的品名弄清楚后才能签字。\r\n●猫腻3:副材价格虚高\r\n装修公司可以在材料档次上做手脚，一些业主对价格卡的死，对主材的品牌又有明确规定，装修公司在主材上捞不到好处，又不愿放弃自己的利润，只有从辅材上做文章了。举例：**牌印茄木免漆地板，连龙骨加安装，装修公司报价280元/平方米，业主还到250元/平米，装修公司也同意了，到时来安装时，地板的品牌、材质、规格、等级都对，可安装地板所用的龙骨实在是太差，找装修公司理论，装修公司却解答说250的报价用的就是这种龙骨，而在报价单里辅材的价格又无据可查，业主只好自认倒霉。\r\n●猫腻4:损耗打高\r\n材料的损耗是客观存在的，要弄清楚哪些地方有损耗，哪些地方不应该有，不该有损耗的出现了损耗就是弄虚作假了。比如讲地板、瓷砖、扣板边线等材料是有损耗的。乳胶漆其实也有损耗，但单价里已将这部分损耗包含进去了，所以就不再另外报损耗了。装修时已经是成品的，不需要进行切割和打磨的就可以安装的材料是没有损耗的。损耗也是有规定的，如果超过这个数字，就要怀疑其中有水份了。\r\n●猫腻5:重复收费\r\n拆项是将一个项目分成几个报，重复计价是将一个项目分多次报。\r\n举例：还是门套的例子，门套一般报价70/米就已经含油漆费，却在后面在加门套油漆一项，这样门套油漆就收了两次费用。\r\n●猫腻6:无中生有\r\n明明没有的施工项目或收费项目却出现在报价单里。\r\n举例：二手房装修，老地砖敲除，重新铺贴地砖，需要用水泥砂浆进行地面找平，报价单里出现”地面找平“的项目也是正常的，可新竣工的房屋装修，贴地砖可以省去这一项，而报价单里出现了地面找平这道工序，就属于济南装修公司无中生有了。\r\n铝扣板吊顶一项里含人工费，铝扣板的安装都是由材料商来负责的，安装费已经包含在材料费里，济南装饰公司的报价单里赫然出现了铝扣板的安装费，这多出来的安装费就是被装修公司黑去了。\r\n这种猫腻的例子不胜枚举，象什么瓷砖切割费、机械磨损费、敲墙辅料费等等\r\n●猫腻7:漏报项目\r\n故意少报工程项目，先以低价与业主签下装修合同，待施工进行到该项目时，以前期出报价单时疏忽漏报为由，要求追加工程款。\r\n故意漏掉某些不起眼的工程项目，如：踢脚线，防水，墙面钻孔等。\r\n这是一种比较恶劣的做法。\r\n最后再友情提示一下！~建议多对比几家装修公司，反正报价应该都差不多，因为现在竞争很大，就是怕后期增加项目很，有的报价是8W最后增加到13W的都有。

可以上海尔的官网查询或是打客服电话

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2010-11-23 新明锐1.6的车报价14.7w,全办下来报价16.34w,大家觉得还有... ...

徐工50装载机分三个型号：
型号 工况 售价
LW500F 轻工况车 售价 30万左右
LW500KL 重工况及超重工况 售价 32.5万 （矿山型：34万）
ZL50G 适用于各种超重工况 售价 36万

● 如何选择国产装载机：

1、没有最好的牌子，只有最好的车。同一个企业，不同的产品，可靠性、性价比都不一样，看你买车干什么用，最适用就是最好的，所以选准车型最关键，特别是5吨车。

2、看当地销售商的服务能力如何，能不能及时处理故障，在各种土方机械中，装载机是工作强度最大的机种之一，再好的车都要出故障，都要维修，出了问题能及时处理才能够接受。

3、另外就是结合你的购买力。

现在，从技术上看，1999年之后徐工领先，特别是2008年以后，徐工在行业唯一一家采用汽车制造工艺，产品制造水平已完全和欧美企业看齐，部分工艺能力甚至超过欧美企业，中国工程机械龙头企业，实力雄厚，名不虚传。

● 国产5吨车情况：

1、高档超重工况车：徐工50G（国内仅此一款）。(单摇臂、长轴距）。

适用工况：港口矿粉等超重工况，要求3.5米以上的各种超高卸高的装载工况。当然其他一般工况不在话下。

因其机重达到17.5吨，掘起力达到17吨，最新款改进型50G（配强悍的徐工最新款特制加强桥）牵引力达到17吨，绰号“小60”，在国内无人能望其项背，力冠群雄。

徐工50G在5吨级别上，不仅打败国内无敌手，在国际市场，也是力挫欧美列强，在北欧、中东、泛俄地区、南美，已逐步全面击退欧、美、日列强的同级别产品。

在工程机械领域，徐工50G装载机和徐工汽车吊，率先在全球让西方列强重新感受到千年前令其望而生畏的汉唐神威。

目前，国内很多企业都瞄准徐工50G这款经典产品，有的做些表面文章，通过提高液压系统压力，提升掘起力，名义参数是上去了，但是由于压力过高，有的达到20MPA，系统超负荷工作，可靠性大打折扣，而徐工达到目前的优异性能，压力仅17MPA左右，系统工作非常轻松。

徐工的设计风格就是扎实稳重，在国产5吨车中，只有徐工50G和500K两个车型卸载高度达到3.7以上，有这个能力的基础是：用钢多，车体重，结构强悍。

2、高档重工况车：徐工500K-2、柳工856、厦工958、山工650。(单摇臂、长轴距）。

适用工况：矿山及其他重载土石方工况，以及要求大斗容、大卸高的煤炭工况。当然，其他一般工况不在话下。

3、中档重工况车：徐工500K、柳工50C、厦工956

适用工况：矿山及其他重载土石方工况，以及要求大斗容、大卸高的煤炭工况。当然，其他一般工况不在话下。其中徐工500K卸高可达3.7米以上，煤炭市场有特别的优势。

4、中档中重工况车：徐工500F、临工953、柳工855（单摇臂、中等轴距）

适用工况：一般土石方、煤炭及其他散料装载工况，其中前两者也广泛用于矿山工况。

5、中档中轻工况车：厦工951-3（双摇臂、短轴距）

适用工况：煤炭及其他散料装载工况，一般土石方工况。

6、低档中轻工况车：各种小企业的双摇臂车。
适用工况：煤炭及其他散料装载工况，一般土方工况。

当然,你也可以用最低档的车去干矿山活,比如去铲铁粉,也能干,但是,效果不一样.

● 重载王中王：徐工50G装载机

一、机型特点

徐工50G：长轴距车型，适用于超重工况作业环境；

二、产品评价

特点是：

1、结构最强：机重达17.5吨，在国内所有5吨机型中最大，钢材用量最大，坚固程度无与伦比。

2、力量最大：掘起力在17吨以上，09新款50G牵引力也在17吨以上，特别适用于矿山作业。

3、配置最高：先导纵、标配空调。09年最新改进型，舒适性全面提升，等同于汽车水平。可选配电控箱等。

4、历史最长：徐工50G诞生于1999年，是中国第三代装载机的开山鼻祖，也是一战成名的最经典机型，至今已10年，一直主导超重工况市场，10年时间最艰苦的磨砺，使徐工50G改进得至臻完美，市场上甚至出现了50G“追星族”。

5、特殊能力：国内唯一一家5吨车卸高达到3.7米以上（因其超大机重、超长轴距带来的强大的作业稳定性。其他厂家机型，因机重轻，稳定性差，卸高一般只能达到3.4米）

三、实际应用

1、配上柴6121发动机、ZF箱的徐工50G，绝对让您感到意外的惊喜。

2、目前很多用户，特别是煤炭用户，在保修期外，将徐工50G加大配重，3.7米卸高的车，斗子加大到4立方以上，作业能力超过6吨车，这一点，国内其他机型均无此能力。

四、经济分析

由于徐工一贯坚持高端精品思路，不重视低端廉价车的开发，在以规模论英雄的中国市场，徐工装载机品牌目前在国内不象在国外那么突出，致使开发的好车也卖不上好价钱。如果按产品实际具备的能力，徐工50G普通配置的产品，09年的正常售价应该在35万以上，但实际市场售价基本都低于此价格，这是目前国内高端车型中性价比最好的车。

五、市场表现

徐工50G是中国第三代装载机的鼻祖，也是最成功的经典机型，1999年问世，2000年之后，各企业纷纷模仿徐工50G的设计风格，2001-2002年，其他主要企业均跟随徐工推出高端车，但由于不能直接抄袭徐工50G设计结构和风格，至今没有出现一款能够比肩徐工50G的机型。

徐工50G问世以来，做到了两点：

1、击退所有该规格的进口品牌，从2000年开始，进口5吨规格装载机数量逐步缩减到几乎为零。

2、席卷北欧、东欧、中东、南美市场，成为这些地区的单打冠军，并逐步打入德、美等西欧和北美市场。

徐工凭借一款50G装载机，在全球装载机市场独树一帜。

实际上，在高端机型上，从2000年以后，一直是徐工引领行业潮流。

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我这边大约是34W

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